在自卸車的運輸過程中，常常會發(fā)生物料粘在車廂鋼板上板結堆積卸不下的情況，這是由于物料本身具有粘性或者水分含量高增加了物料的粘性，如粘土、濕土、白灰、礦粉等等，拉土車車廂不粘土防粘滑板，在運輸?shù)倪^程中與車廂鋼板粘結在一起，在車廂升起時也卸不下。高分子車廂防粘板具有潤滑性好，工程車車廂不粘土防粘滑板，很好的排它性，而且吸水率極低，安裝后可達到車廂卸得干凈，無需人工清理，提高車廂運輸效率，極大提升車隊效益。
車底襯板是一種新型的工程塑料襯板，它的耐磨性能非常好，是碳鋼的3-5倍。我們生產(chǎn)的車底襯板采用超高分子量聚乙烯為原料，加入耐磨劑，生產(chǎn)出的車底襯板具有非常好的自潤滑性、耐磨性、抗沖擊性、不粘性、耐腐蝕性等性能特點。車輛安裝車底襯板后，即使拉運大塊物料，也不會出現(xiàn)磨損車廂的現(xiàn)象，延長了車廂的使用壽命；拉運泥沙后，也不用費時、費力的清理車廂的殘余物，只需用水沖洗就會干凈如新，這樣不但可以保護自己的愛車，又可以提高工作效率。另外，車底襯板的施工安裝方便，一次安裝可長時間使用，清洗方便，是您解決車廂磨損、粘連不下料等問題的理想材料。安裝車底襯板不但可以節(jié)省卸物料的時間，提高工作效率，而且可以延長車廂的使用壽命，可以做到一次投入，終身受益的效果。
在安裝高分子車底襯板時，要先把高分子車底襯板用高壓水完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補平整。
待高分子車底襯板完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上，低洼的部位可適當多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進行下一工序。
安裝高分子車底襯板，一般要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè)，高分子車底襯板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時，可用一塊扁鐵焊接在車廂滑板對縫處，這樣可以有效防止高分子車底襯板因為安裝不平翹起而塞進泥土影響使用效果。
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